Neurasynk
Neurofeedback × Intelligence artificielle

Synchroniser le cerveau et l’IA, en commençant au volant.

Neurasynk développe un neurofeedback en boucle fermée : l’EEG, l’EOG, l’EMG et la fNIRS lisent le cerveau et le corps, le deep learning et l’apprentissage par renforcement décident de la réponse, et la boucle s’adapte à chaque personne. Notre première application est le siège du conducteur, là où quelques secondes d’avance comptent le plus.

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02 Cortex

À l’intérieur, 86 milliards de neurones veillent.

La vigilance repose sur les réseaux frontaux et pariétaux. Quand leur rythme ralentit, l’attention décroche quelques secondes avant que les paupières ne se ferment. Nos modèles de réseaux cérébraux identifient les réseaux qui la portent.

03 Neurone

Chaque pensée est une tension électrique.

Un neurone s’active en une milliseconde environ. Des millions qui s’activent ensemble créent les rythmes de quelques microvolts que l’EEG capte sur le cuir chevelu : alpha à 8–12 Hz, thêta à 4–8 Hz.

04 Habitacle

Puis nous amenons ce signal dans la voiture.

Capteurs, conducteur et véhicule forment un seul système mesuré. Huit électrodes sèches logent dans un bandeau : ni gel, ni réglage, il suffit de s’asseoir.

05 Route

Chaque kilomètre, mesuré en microvolts.

Neurasynk suit le glissement thêta-alpha qui signale la fatigue, et un agent d’apprentissage par renforcement choisit le signal le plus doux pour ramener l’attention avant que la voiture ne dévie de sa voie.

06 Signal

Le cerveau reste en vue.

La suite montre ce que devient cette boucle fermée pour les flottes, les constructeurs, les laboratoires de recherche et les cliniciens.

Services

De l’EEG brut au retour adaptatif.

EEG

Traitement EEG en temps réel

Des chaînes multicanales qui extraient les biomarqueurs neuronaux avec une faible latence. Dans l’habitacle, cela signifie une détection continue de la somnolence et des pertes d’attention.

DRL

Apprentissage par renforcement profond

Des agents qui apprennent les schémas cérébraux de chaque personne et ajustent le retour : quand alerter, avec quelle intensité, et ce qui fonctionne pour ce conducteur.

BNM

Modélisation des réseaux cérébraux

Des modèles en graphe de la connectivité fonctionnelle qui montrent quels réseaux pilotent l’attention, la fatigue et la surcharge.

LOAD

Cartographie de la charge cognitive

Mesurez l’effort mental qu’exige un itinéraire, une disposition de tableau de bord ou une nouvelle aide à la conduite.

fMRI

Études en neuroimagerie

Des sessions d’IRMf et de fNIRS avec des laboratoires partenaires pour valider ce que signifie le signal mesuré en voiture.

Fonctionnement

Une seule boucle fermée, du cuir chevelu au retour.

1

Capter

Des électrodes sèches en Fp1, Fp2, F3, F4, Cz, Pz, O1 et O2 échantillonnent l’activité cérébrale 256 fois par seconde.

2

Nettoyer

Clignements, crispation de la mâchoire et vibrations de la route sont séparés de l’activité cérébrale en temps réel.

3

Décoder

Des modèles de deep learning lisent la puissance delta, thêta, alpha et bêta par rapport à la référence propre à chaque conducteur.

4

Adapter

Un agent d’apprentissage par renforcement choisit la réponse (vibration du siège, signal sonore ou alerte flotte), observe la réaction du cerveau et apprend. La boucle est bouclée.

  • Python / PyTorch
  • MNE-Python
  • OpenBCI / BioSemi
  • TensorFlow
  • Analyse des réseaux cérébraux
  • API REST
Recherche & projets

Faire avancer les neurosciences grâce à l’IA.

L’étude sur les conducteurs s’inscrit dans un programme de recherche plus large, de la modélisation cérébrale fondamentale à la validation clinique.

Neurofeedback adaptatif par RL

En cours

Des agents d’apprentissage par renforcement qui optimisent les protocoles de neurofeedback à partir des signatures EEG individuelles, en voiture comme en laboratoire.

Atlas des réseaux cérébraux

Recherche

Cartographier la connectivité fonctionnelle selon les états cognitifs, de l’éveil à la somnolence, pour cibler les réseaux qui comptent.

Programme d’essais cliniques

Prévu

Validation multicentrique du neurofeedback en boucle fermée pour le TDAH, l’anxiété et le TSPT.

Boîte à outils BCI open source

Bientôt disponible

Un framework permettant aux chercheurs de concevoir et de mener des expériences de neurofeedback en temps réel avec un minimum de mise en place.

3+
projets actifs
4
articles en préparation
4
modalités de mesure
5+
membres de l’équipe
Pour qui

Conçu pour ceux qui mettent des conducteurs sur la route, et ceux qui étudient le cerveau.

FLEET

Gestionnaires de flottes

Détectez la fatigue sur les trajets de nuit et les longues distances, et planifiez les services à partir de données réelles de vigilance.

OEM

Constructeurs et équipes HMI

Testez vos postes de conduite et aides à la conduite face à une charge cognitive mesurée, pas seulement des questionnaires.

LAB

Équipes de recherche

Associez l’EEG sur route à l’IRMf en laboratoire pour étudier l’attention, la distraction et la reprise en main en conduite automatisée.

CLINIC

Cliniciens et programmes de bien-être

La même boucle fermée soutient la recherche sur l’entraînement de l’attention, la gestion du stress et la neuroréhabilitation.

Bientôt disponibleNeurasynk Drive

Un seul espace pour chaque voiture, chaque conducteur et la personne au volant.

Neurasynk Drive est l’ERP que nous développons pour tous ceux qui gèrent des véhicules ou en dépendent : flottes, loueurs et sociétés de leasing, ateliers d’entretien et particuliers. Il réunit données du véhicule, opérations quotidiennes et bien-être du conducteur dans un seul tableau de bord.

FLEET

Flottes et prestataires de services

Véhicules, conducteurs, services, maintenance et interventions d’atelier dans un seul système, avec les données de vigilance de l’habitacle intégrées à la planification.

OWNER

Propriétaires et conducteurs

Suivez l’état de votre voiture (entretien à prévoir, pannes, trajets et coûts) et le vôtre : tendances de fatigue et de concentration issues de vos propres trajets.

Modules prévus

  • État et diagnostic du véhicule
  • Planification de l’entretien
  • Profils et services des conducteurs
  • Rapports de fatigue et de vigilance
  • Trajets, carburant et coûts d’usage
  • Pièces, factures et facturation
  • Alertes et notifications
  • Application mobile propriétaire
À propos de Neurasynk

Pionniers du neurofeedback de demain.

Nous sommes une équipe de neurotechnologie guidée par la recherche, à la croisée des neurosciences et de l’intelligence artificielle, qui conçoit des systèmes adaptatifs répondant au cerveau en temps réel.

VISION

Vision

Un avenir où les interfaces cerveau-machine fonctionnent en parfaite harmonie avec l’IA, offrant à chacun un neurofeedback adaptatif en temps réel.

MISSION

Mission

Concevoir des systèmes de neurofeedback en boucle fermée qui protègent les conducteurs, renforcent la cognition, soutiennent la santé mentale et font progresser la neuroréhabilitation.

VALUES

Valeurs

Rigueur scientifique, innovation, accessibilité et un engagement profond envers le bien-être humain.

Emblème cerveau Neurasynk
Programme pilote · Collaborations

Un copilote à l’écoute du cerveau pour votre prochain projet pilote de flotte.

Parlez-nous de vos conducteurs et de vos itinéraires, ou de votre question de recherche. Nous définirons une étude avec EEG embarqué et, si c’est utile, neuroimagerie en laboratoire.

ou par e-mail colab@neurasynk.com
Laboratoire de recherche · collaboration à distance possibleLinkedInX / TwitterFacebookTikTok
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